Зажимы страховочные

Сейчас мы поговорим про зажимы страховочные для альпинизма. Зажимы бывают разных типов, которые используются и в спорте, и в промышленном альпинизме.

Зажим страховочный для веревки универсальный — жумар

Начнём с зажимов универсальных и наиболее популярных, которые обычно принято называть жумарами. Надо помнить, что жумар вообще говоря это имя собственное, и имя изобретателя одного из первых типов зажимов, но сейчас он уже перешел, как название такого рода девайсов вне зависимости от производителя.

Это, наверное, самый распространенный зажим для веревки, так называемого зажимного типа. То есть жумар состоит из корпуса и отдельного кулачка с дополнительными зубчиками, которые фиксируются на веревке очень просто и быстро, и в итоге дает нам возможность фиксировать веревку при нагрузке вниз и спокойно двигать устройства при движении наверх. Устройство наиболее популярное, имеет свои плюсы и минусы. Один из самых больших плюсов - его крайняя популярность и простота в использовании. Но есть моменты, о которых нужно помнить! При чем в дальнейшем, когда мы будем говорить о других типах зажимов эти моменты нужно будет помнить практически всегда.

В первую очередь, самое важное, что этот зажим не является средством страховки, и максимальная нагрузка, которая допустима на такого рода зажимы это 350-400 килограмм, в зависимости от производителя. Почему это так важно? Мы должны помнить, что, когда мы устанавливаем его на веревку, мы можем нагружать его по направлению главной оси зажима со статической нагрузкой не более 300-400 килограмм, в противном случае, если мы превысим эти нагрузки, зажим, в следствии своей конструкции: будет разрушать оплётку веревки. И при динамическом рывке возможен полный разрыв, поэтому нужно помнить, что эти устройства, и все оставшиеся подобного же типа, являются средством передвижения, но ни в коем случае не средством страховки.

Жумар очень удобен при длительных подъемах по веревке за счет своей формы, то есть ручка сделана немножко под углом и таким образом, когда мы долго поднимаемся по веревке, как возможно на больших стенах или в глубоких пещерах, у нас более комфортно лежит рука, которая держит зажим. И также есть дополнительная пластиковая накладка для того, чтобы мы могли вторую руку также положить сверху на зажим и работать более эффективно. Общий же принцип зажима ровно такой же, как и у всех остальных, то есть дополнительный кулачок с зубчиками, который работает на веревке довольно надежно.

Следующим популярным в спортивном альпинизме классом зажимов являются облегченные зажимы

Эти устройства похожи на жумары, но немножко с другим назначением. Это различные типы "кролей", то есть это тот же самый зажим, но уже без рукоятки. Каким образом мы с ним работаем — этот зажим, который используется в качестве второго зажима. Когда мы поднимаемся по веревке по вертикали нам необходимо 2 зажима, один будет грудным зажимом, второй зажим устанавливается на педаль. Кроль крайне удобно устанавливать в качестве грудного зажима.

Если мы работаем в альпинистской или в спелеообвязки, тогда он фиксируется на основную точку страховки, и необходима дополнительная фиксация кроля в правильном положении, то есть очень важный момент, чтобы зажим грудной стоял вертикально по телу, а не болтался у нас на точке закрепления. Поэтому помимо фиксации за нижнюю точку необходима дополнительная фиксация за верхнюю точку кроля. Это чаще всего делается с помощью либо петли, которая делается всеми производителями зажимов от конструкции данного зажима и используются таким образом. То есть мы набрасываем на себя такого рода петлю, чаще всего соединяем его с помощью дополнительного рапида, и это у нас является надежной фиксацией кроля в вертикальном положении.

Если мы работаем в промышленном альпинизме, тогда ситуация упрощается, так как большинство производителей привязей в промышленном альпинизме предусматривает автоматическую фиксацию кроля на месте грудного зажима. Чаще всего это делается с помощью специальной петли, которая устанавливается чуть-чуть выше основной точки закрепления на обвязке и фиксирует кроль в правильном положении.

Следующий класс — зажим страховочный переломного типа

Такие зажимы выполнены совершенно иначе на другом принципе, у них нет никаких зубчиков в конструкции. При этом фиксация на веревке происходит таким образом: открывается кассета зажима, устанавливается на веревку, фиксируется и за счет кулачка фиксация происходит путем переламывания веревки под нагрузкой. Зажимы такого типа достаточно легко двигаются и вверх, и вниз до тех пор, пока мы ведем его непосредственно за корпус. Но в случае нагрузки на карабин они у нас блокируются.

Эти зажимы при всей похожести бывают двух кардинально разных типов. Некоторые зажимы могут служить только как вспомогательный зажим. Если на такой зажим мы приложим нагрузку больше четырех килоньютонов, то есть тех же самых 400 килограмм, он начнет повреждать веревку просто за счет повреждения и оплетки и сердечника.

Некоторые зажимы могут быть тестированы и на динамический рывок, и это очень важная разница, потому что в одном случае зажим у нас может быть только вспомогательным, то есть использоваться только при подъеме одного человека на веревку. Во втором же случае этот зажим может использоваться в качестве страховочного устройства. Принцип работы практически такой же — устанавливается на веревку, закрывается кассета, после этого при нагрузке веревка переламывается дополнительным кулачком и зажим фиксируется на веревке. Но ключевой момент заключается в том, что даже при динамическом рывке, который приходятся на этот зажим, он будет достаточно эффективно фиксировать и не будет повреждать веревку. У такого рода зажимов чаще всего есть дополнительное устройство, которое позволяет их фиксировать в конкретном диапазоне веревки. Если нам необходимо работать в одном каком-то месте и использовать этот зажим в качестве средства страховки за счет такого кулачка, мы можем закрепить его в данном месте веревки и совершать какие-то работы. Если вдруг что-то происходит и мы срываемся, зажим очень эффективно срабатывает.

Если же нам необходимо двигаться вниз и зажим у нас является средством страховки на спуске, то мы отпускаем этот кулачок и спокойно сможем съезжать на нашем спусковом устройстве, используя зажим, как средство страховки. Такого рода зажимы производят несколько компаний. Например, страховочное устройство «GOBLIN» очень надежное и хорошо срабатывает во многих случаях аварийного отказа основной веревки.